SMT印刷機基(jī)闆處理--雙軌道(dao)

雙軌(guǐ)道組裝生産線(xian)架構的意義就(jiu)是能提高産能(neng)。其📞好處包♻️括在(zài)一條生産線上(shàng)能進行雙軌操(cāo)作，與常規的單(dan)😘軌設備相比，産(chǎn)能提高了一倍(bèi)。

雙軌道架構需(xū)要兩個印刷頭(tou)。在生産線前部(bu)的印刷頭是一(yī)個标準的平台(tái)設備，其印刷面(mian)積在前面。第二(er)個印刷頭具有(yǒu)同樣的平台規(gui)格，其包括在前(qian)面位置的一個(gè)直通式軌道，服(fú)務後面的印刷(shuā)區域的第二條(tiáo)軌道的附件，這(zhè)樣看上去就像(xiang)有兩台相同的(de)機器同時在線(xian)運行，兩台設備(bei)相互并排。

有些(xiē)印刷機供應商(shāng)使用交錯式設(shè)備布局，兩個軌(guǐ)❤️道依次傳遞。這(zhè)一功能相當，但(dàn)會使生産線更(geng)寬，因爲設備增(zēng)👄加了交錯距離(lí)（以保證上載基(ji)闆進前軌道的(de)同時不阻礙後(hou)軌道），這會增加(jiā)傳送帶成本，同(tong)時也會浪費非(fēi)常寶貴的車間(jiān)占地面積🔴。 

爲雙(shuāng)軌道組裝業者(zhě)開發有效的解(jiě)決方案的主要(yao)🈲挑戰在于✔️需要(yao)保持設備的靈(líng)活性。平台基本(běn)原理的真實本(ben)質是在設📞備級(ji)具備靈活性，但(dan)市場上雙軌道(dao)的設備不可能(neng)都🌏做得這一點(dian)。

雙軌道設備是(shì)由四段導軌組(zu)成。基闆從第一(yi)個印刷頭💃的導(dao)🔆軌1和導軌2流過(guo)并流向下遊，其(qí)中導軌1固定在(zài)設備的前🌈部，同(tong)時導軌2可以根(gen)據基闆寬帶進(jìn)行自動🔱調整，待(dài)印刷的🈚進闆到(dao)💛達導軌3和導軌(gui)4。此處的關鍵就(jiù)是軌道3（是實際(ji)印刷的前導軌(guǐ)）必須固定🔴，但也(ye)必須是可調整(zheng)的，以保證與導(dǎo)軌2的位置相對(dui)👉應，其寬度設置(zhi)爲待印基闆的(de)♊寬度。當然，導軌(guǐ)4也能像導軌2一(yī)🌈樣進行自動調(diào)⛹🏻‍♀️整，以匹配基闆(pǎn)寬度。所以與導(dǎo)軌1相比，導軌3必(bì)🐉須是可調整的(de)，以匹配任何用(yong)💞戶所選擇的雙(shuang)軌道寬度。

參考(kǎo)印刷後的貼片(piàn)設備的系統架(jia)構可以很好地(dì)說明爲🌐什麽這(zhe)是必須的。Fuji貼片(piàn)機的所有送料(liao)器都在前面，所(suo)以Fuji貼片工藝通(tong)過将雙軌道靠(kào)近貼片頭前部(bu)而得到優化，因(yin)此💃貼片機系統(tong)在拾取和貼片(piàn)時的貼片頭移(yi)動距離最短。

與(yu)此相反，西門子(zǐ)貼片機的送料(liào)器分别在前面(miàn)和後面，所以這(zhè)一架構要求雙(shuang)導軌離得很遠(yuǎn)才能實現最優(you)，這樣前面的送(sòng)料器對應前面(miàn)的導軌，後面的(de)送料🐕器對應後(hou)面的☀️導軌。

兩個(gè)軌道緊挨着會(huì)遇到一個難題(ti)，導軌2到導軌3之(zhī)間的☔空間是✂️“真(zhen)空地帶”，這是兩(liang)個軌道之間的(de)空隙🈲。貼片機品(pǐn)牌不同，這😘一距(jù)離的最小規格(gé)也各異，有些設(shè)備是50毫米♌——這樣(yang)有足夠的空間(jiān)安裝雙軌道間(jiān)的空氣膠🐅管、電(diàn)線、基🔆闆夾持片(piàn)和傳送系統。有(you)些設👈備隻有35毫(háo)米，這需要解決(jue)物理布置難題(tí)，但有些供☂️應商(shang)能夠很好地解(jie)決這個問題，同(tong)時保持整個軌(gui)道寬度和基闆(pǎn)寬度的靈活性(xing)，這要歸功于好(hao)的平台方法。

/