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高(gao)效能(neng)電機(ji)可💃av在线资源🎯以(yi)減少(shao)電能(neng)運輸(shu)的浪(lang)費

上(shang)傳時(shi)間:2014-8-23 10:08:13  作(zuo)者:昊(hao)瑞電(dian)子

    電(dian)力運(yun)輸工(gong)具引(yin)領井(jing)下開(kai)采向(xiang)更爲(wei)環保(bao)的方(fang)向發(fa)展爲(wei)了節(jie)約成(cheng)本并(bing)提高(gao)環境(jing)效益(yi),無論(lun)是地(di)面💔還(hai)是井(jing)下都(dou)需要(yao)尋求(qiu)一種(zhong)全新(xin)低耗(hao)能開(kai)采設(she)備🏒,而(er)電力(li)📞運輸(shu)工具(ju)作爲(wei)較理(li)想的(de)選擇(ze)受到(dao)人們(men)越來(lai)越多(duo)的♌關(guan)注。

  另(ling)外,這(zhe)項綠(lü)色系(xi)統的(de)另一(yi)個特(te)色就(jiu)是空(kong)運輸(shu)車輛(liang)‼️沿下(xia)坡道(dao)的運(yun)動會(hui)再生(sheng)電能(neng),補充(chong)礦山(shan)的電(dian)力網(wang)。這⭐是(shi)因爲(wei)運❤️輸(shu)車輛(liang)裝有(you)可以(yi)直接(jie)驅動(dong)車軸(zhou)的高(gao)效能(neng)㊙️ 電動(dong)機 ,這(zhe)樣就(jiu)可以(yi)最大(da)限度(du)地減(jian)少電(dian)能傳(chuan)輸造(zao)成的(de)浪費(fei),此外(wai)還有(you)💚再生(sheng)制動(dong)系統(tong)的功(gong)勞。通(tong)過這(zhe)種方(fang)法,裝(zhuang)載的(de)車🌈輛(liang)在上(shang)坡道(dao)時所(suo)消耗(hao)能量(liang)的30%會(hui)在空(kong)車輛(liang)下坡(po)道時(shi)得💋到(dao)再生(sheng)。

  由于(yu)極低(di)的礦(kuang)山廢(fei)氣排(pai)放量(liang),井下(xia)通風(feng)的能(neng)耗下(xia)⚽降了(le)将近(jin)90%,而🌈且(qie)仍然(ran)能保(bao)證正(zheng)常水(shui)平的(de)通風(feng)标準(zhun)。一輛(liang)🌏滿載(zai)礦石(shi)的運(yun)輸車(che)在坡(po)度爲(wei)15%的坡(po)道上(shang)運動(dong)🤩時,他(ta)的速(su)度會(hui)💃🏻是等(deng)量能(neng)耗的(de)柴油(you)内燃(ran)機驅(qu)動車(che)✊輛速(su)度的(de)兩倍(bei)。這也(ye)就意(yi)味着(zhe)相對(dui)于等(deng)量的(de)材料(liao)🐅,使用(yong)綠色(se)幹🧑🏾‍🤝‍🧑🏼線(xian)的運(yun)輸車(che)輛會(hui)比使(shi)用⭕柴(chai)油内(nei)燃機(ji)運輸(shu)車輛(liang)高出(chu)🤩一倍(bei)的效(xiao)率。這(zhe)🈲會顯(xian)著提(ti)高礦(kuang)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼山的(de)生産(chan)能力(li),一般(ban)會🚶提(ti)高20%或(huo)💯者更(geng)多。

  礦(kuang)井越(yue)深,綠(lü)色幹(gan)線相(xiang)對于(yu)傳統(tong)方式(shi)開采(cai)越能(neng)節⁉️約(yue)成💃🏻本(ben)。這主(zhu)要是(shi)因爲(wei)通風(feng)成本(ben)會随(sui)着深(shen)度的(de)增🚩長(zhang)呈🐅指(zhi)數🤞形(xing)式♉增(zeng)長。此(ci)外,礦(kuang)山還(hai)會需(xu)要增(zeng)添冷(leng)卻系(xi)統的(de)投入(ru)來應(ying)對深(shen)部開(kai)采相(xiang)對應(ying)的溫(wen)度升(sheng)高問(wen)題,這(zhe)也會(hui)加劇(ju)礦⭐山(shan)的能(neng)耗問(wen)題。


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